E20 पेट्रोल पर बढ़ी बहस, मैकेनिक ने बताए फ्यूल पंप और माइलेज से जुड़े दावे

नेशनल टाउन हॉल अगेंस्ट E20 कार्यक्रम के दौरान E20 पेट्रोल को लेकर बहस तेज हो गई। आम आदमी पार्टी के प्रमुख अरविंद केजरीवाल ने केंद्र सरकार की E20 नीति पर सवाल उठाते हुए दावा किया कि इससे कई वाहनों का माइलेज कम हो रहा है और कुछ पुर्जों पर असर पड़ रहा है। कार्यक्रम में मोटर मैकेनिक अमीर खान ने अपने अनुभव साझा करते हुए बताया कि पिछले 12–13 वर्षों से दोपहिया वाहनों की मरम्मत करते हुए उन्होंने देखा है कि विशेष रूप से BS-III और BS-IV वाहनों में E20 पेट्रोल के उपयोग के बाद कार्बोरेटर में जमा ईंधन के कारण गंदगी और अवशेष बनने की समस्या बढ़ सकती है, जिससे वाहन स्टार्ट होने या चलने में दिक्कत आ सकती है। उन्होंने यह भी दावा किया कि कुछ BS-VI वाहनों में फ्यूल पंप का फिल्टर जल्दी चोक होने, पिकअप और माइलेज घटने जैसी शिकायतें भी सामने आ रही हैं, जिससे मरम्मत और सर्विस का खर्च बढ़ सकता है। दूसरी ओर, केंद्र सरकार पहले ही संसद में यह जानकारी दे चुकी है कि E20 पेट्रोल के उपयोग से कुछ वाहनों की ईंधन दक्षता (माइलेज) में लगभग 2 से 6 प्रतिशत तक कमी आ सकती है। सरकार ने यह भी स्पष्ट किया है कि वर्ष 2005 से 2016 के बीच निर्मित कुछ BS-III और पुराने वाहनों में रबर पाइप, सील और गैस्केट जैसे पुर्जों पर E20 का प्रभाव पड़ सकता है। हालांकि, नए E20-कम्प्लायंट** वाहनों को इसी ईंधन के अनुरूप डिजाइन किया गया है। विशेषज्ञों का सुझाव है कि वाहन मालिक अपनी गाड़ी के निर्माता द्वारा दी गई ईंधन संबंधी सलाह का पालन करें और लंबे समय तक वाहन खड़ा रखने की स्थिति में नियमित रखरखाव कराते रहें, ताकि किसी भी संभावित समस्या से बचा जा सके।